Typ TSC 7030
Die Konstruktion besteht aus geschlossenen, flammspritzverzinkten und lackierten Stahlprofilen. Die Verkleidung ist aus verzinktem, lackiertem Stahlblech hergestellt, die obere Trittfläche aus Duraluminiumblech mit rutschfester Behandlung. Die feste Hinterachse bildet einen Teil des Rahmens. Die lenkbare Vorderachse ist auf einer Drehplatte gelagert. Die Stahlfelgenräder mit integrierten Naben und Kugellagern sind mit Vollgummireifen der Größe 4.00-8 bestückt. Die Zuggabel endet mit einer Öse Ø 40 mm. Die Vorderachse ist mit einer Feststellbremse ausgerüstet, die durch Anheben und Arretieren der Zuggabel in senkrechter Lage betätigt wird. Die Behälter, einschließlich der Auslaufrohre, sind aus Edelstahl hergestellt, mit Pegelstandsanzeige und einer Kontrollluke zur einfacheren Reinigung und Kontrolle ausgerüstet. Das Wasser wird in das Flugzeug über einen Filter mithilfe einer Pumpe mit Elektro- oder Verbrennungsmotor gefördert. Der Spülwasserauslauf ist mit einem Wassermesser versehen, der zur Befüllung des Flugzeugs mit der vorgeschriebenen Menge auf Null gestellt werden kann. Das Abwasser wird aus dem Flugzeug über einen leichten, transparenten PU-Schlauch in einen Sammelbehälter abgeleitet. Der Abwasserbehälter des Wagens wird über ein Kugelventil auf der Rückseite entleert. Die Wärmedämmung besteht aus einer Schicht Schaumpolystyrol.
Optionale Ausstattung
• Vakuumpumpe
• Reservehandpumpe
• Ladegerät
• Heizung 230 V AC
• Standheizung
• Schlauchtrommel
• Scheinwerfer
• Ablassventil 2“
• Weitere Ausrüstung nach Kundenbedarf